интерпайп сталь. днепропетровск

Съездили както в Днепропетровск на завод Интерпайп сталь.



Ехать пришлось на многострадальном Хундае. Поезд хороший, но я больше на поездах не ездок, неудобно. Только на своем авто, куда хочешь туда едешь, что хочешь то и делаешь.



Пытка поездом продолжалась около 5 часов. За окном простиралось убогое говно украинских сел, облупленные дома и кошмарный серый шифер. Редким ярким пятном были новоотстроенные дома людей дорвавшихся до денег. Сейчас это называется "пшонка головного мозга"



В Днепропетровске нас встретили местные тавроводы и повезли на завод, за что им огромное спасибо.

Нет это не Интерпайп сталь, это НТЗ, Нижнеднепровский трубный завод, на который собсно и работает Интерпайп сталь.



Если нет своего транспорта, вас подвезут на фирменной маршрутке.



Я думал такое осталось только в Беларуси.



А вот это уже проходная Интерпайп стали.



Все оформление выполнено какимто датским художником. Довольно неплохо как для завода.



Хотя проходная напоминает киевский крематорий.



Внутри проходной.





Враг не пройдет!



Проходная оборудована алкотестерами. Слава богу нас дуть не заставляли, ибо всю дорогу в Днепропетровск слегка пили коньяк.



Красиво и чисто.



Секретная схема снабжения завода электричеством.



Вначале была небольшая лекция по заводу. Интерпайп сталь - завод по переработке металлолома на железо. Завод достаточно новый, построен по последнему слову техники. Вообще было удивительно что в нашей стране ктото чтото строит новое, а не порет мертвую лошадь совка. На заводе работает всего 500 человек.



Потом всем раздали спецодежду. Настаивайте чтоб вам дали аудиогид ибо на заводе гида не слышно уже в паре метров.



Одна из инсталляций датского художника - "Солнце", ночью говорят оно светит над речкой Днепр.



Металлолом поступает на завод уже отсортированным на приемных пунктах.



Затем он отправляется в плавильный цех.



Адский шлак.



Воздухоочистка. Обратите внимание на вот тот маленький грузовичок в который загружается пыль из воздуха.



Собсно завод. Тут с помощью электричества металл переплавляют. Стержни это гигантские электроды.





Электроды опускаются в металл (в данном случае тут поднимаются) и происходит дуга и прочие адские явления.



При этом оттуда исходит адское свечение и по помещению разносится адский звук сварки.



На мой вопрос, а как же контролируют качество металла, ответили что там есть какието датчики и в общем итоге металл приводят к какимто средним химическим характеристикам.



Потом в ведерках поддерживают температуру горящим газом, чтоб не застыл.



И отправляют на выплавку чурок.



Вот сюда.



После прихода новой порции в ведерке надо выломать кусок текущего полузастывшего металла из пустого ведерка.



И подставить этот кусок под новое полное ведерко.



За проёб и застывший в ведерке металл или вытекший дико содомируют в подсобке всем заводом.



Пустое ведерко едет назад на новую плавку.



А тем временем продолжается непрерывная выплавка болванок.



Чтобы гигантская проволока не остыла ее подогревают газом.



В дальнейшем она тянется на порезку.





Где режется на куски.



Потом остывает и транспортируется дальше.



Ремонт огнеупорной кладки в ведерке.



Обратите внимание какой грязный в цехе воздух.



Все поверхности в цеху покрыты коричневой окалиной.



Очередная инсталляция, символизирует расплавленный металл.



Еще одна инсталляция - зеркальный коридор мысли.



Доска отличившихся.



Чувак мой кумир! Почем зря человека уволили.



Жрать нам тут не дали. Это гигантский просчет завода. Нас на любой АЭС всегда на убой закармливали))



Как раз было время обеда.



На этом все. Чемодан, вокзал, Киев.



Немного Днепропетровска. Из окна машины город не представлял ничего интересного.



Опять Хундай.



Пока Днепр.



Бонус видео.

---

все фотки >>>