гроссглокнер хохальпенштрассе. австрийский рейд

Высокогорная альпийская дорога Гроссглокнерштрассе - 48 км сказочного серпантина, ледники и тирольские суслики. На нее нужно выделять один солнечный день.



В отеле в зале для завтрака был телек в котором показывались вебкамеры с информацией о погоде. Очень удобно пока жрешь можно посмотреть где какие условия и куда стоит поехать а куда нет. На Гроссглокнере было ясно.

В отеле в счет номера нам так же полагалась карта Целль ам Зее - Капрун кард, сегодня она просто дала скидку на проезд дороги, а вот завтрашний день благодаря ей был полностью бесплатный.

Пункт оплаты дороги. Берут нал и карты. Капитально отличается от того что был 100 лет назад, мы его видели в музее под открытым небом вчера.



Начался серпантин. Уклоны достаточно большие. Полная машина с движком 1.2 на 3й часто не тянула, ессно кондишн пришлось выключать.



Красота. Жаль только что в августе снега почти нет.



Где нет скал, достроили эстакады.



Коровы-альпинисты ходят навпростець.



Дорогу строили 5 лет и запустили в 1935 году.



В гору едут и стар и млад на всем что едет. Но не все возвращаются живыми, на обратном пути видели как в скорую грузили труп, вероятно не выдержало сердечко у когото. И не удивительно, даже железной машине тяжело.





Магазинчик с сувенирами и музей природы этой местности. Вся эта местность входит в национальный заповедник Высокий Тауэрн.



После подъема машине надо дать немного поработать на холостых ибо после выключения двигла температура очень быстро уходит в красную зону. Электромобили можно подзарядить.





Музейчик.





Ожоги ультрафиолетом в горах.



Видосы с площадки.



Ледники на вершинах.





Едем дальше и выше.



Немного отклонившись от маршрута взобрались по узкому серпантину на Эдельвайсшпитце. Высота 2500м уже ощущается организмом, не явно, но чувствуется что чтото не так.



Гроссглокнерштрассе уходит в даль.



Видосы.



Снега совсем совсем мало. У австрияк это проблема, ледники потихоньку исчезают.



Как обычно. Ненька убер аллес.





Озерцо с музеем строительства дороги справа. Сейчас будем туда спускаться.



И Хохтор (высокие ворота). Туннель разделяющий 2 земли Австрии - Зальцбург и Каринтия.



Гроссглокнер спрятался в тучу. Гроссглокнер самая высокая гора Австрии - 3789м.



Мотоциклистов тут дофига и больше, по дороге они просто летают.



Музейчик где мы недавно были. Видно зеленое пятно от парковки с розетками.



Стоянка где идет ответвление на Эдельвайсшпитце.



Изящный разворот. Башня справа это Fuscher Törl - памятник погибшим рабочим и одновременно обзорная площадка.



Возвращаемся на Гроссглокнерштрассе и едем дальше.



Музей строительства дороги. Мы в него не пошли, уж не помню почему. На заднем плане Эдельвайсшпитце где мы только что были.



Тут водятся суслики, чуть позже мы их увидим.



Хохтор, туннель разделяющий 2 земли Австрии.





Эдельвайсшпитце.





Местная живность.



Хайлигенблют - конечная дороги. Нам пока направо к леднику Пастерце.





Сейчас мы по той эстакаде проедем.



Возле ледника Пастерце есть много места для парковки включая огромный многоэтажный гараж. Рекомендуют заезжать на крышу паркинга, там хороший видос.



Мы заезжать на верх не стали, нашли первое свободное место.



Ледник Пастерце самый большой ледник в Австрии. К сожалению он тает по 10м каждый год.



К леднику можно спустится, но мы не пошли. Это надо наверно часа 2-3, помятуя нашу попытку дойти до ледника Свартисен в Норвегии.



Такие грандиозные объекты надо рассматривать издалека. Видите там черные пиксельки? Нет?



А так? Нет?



Еще ближе.



И еще.



Вода стекает в ледниковые озера. Вода традиционно зеленого цвета.



Тут еще строят какуюто дорогу. Неужели будет продолжение?





Тут еще есть центр изучения ледника. Но мы туда тоже не пошли)) а пошли в местный кабак и отобедали. Тут есть ресторан типа Пузатой Хаты, недорого и вкусно. На самом деле как оказалось все куда мы не пошли все к лучшему.

Но осталось еще одно очень важное дело - увидеть тирольских сусликов, это так же важно как проехать по Гроссглокнерштрассе.



Суслики обитают прямо под стеной площадки с парковкой. У них там множество нор.



Чтобы быстрее найти тирольских сусликов нужно найти кучки людей которые стоят возле края площадки, смотрят в низ и жестикулируют.



Они по размеру гдето как кот.





В зоопарках тоже есть суслики, но там они какието мелкие.





Едят на троих.



Все, тирольских сусликов увидели, программа минимум выполнена))



Небольшая ГЭС, питается водой с ледников, судя по цвету воды. Завтра мы будем тоже на ГЭС, но не на такой маленькой, а на огромной.





Теперь нам осталось доехать до южного конца дороги, до городка с названием Хайлигенблют (святая кровь).



Вот он появился изза поворота.



Въехали в город дымя колодками)). Машина на передаче разгоняется так быстро, что ее приходится притормаживать.





Тут я был в раздумье как поехать дальше. Можно было поехать вокруг через Линц, но в итоге еще раз решил проехать по Гроссглокнерштрассе, так быстрее и один хрен уже заплачено.





Погода существенно портится.







Видите эти полосочки-дорожки? Это коровы протоптали.



Сейчас въедем в тучу.



Чудом ушли, чудом. Через полчаса по приезду в отель зарядил нехилый ливень. Так что нам как раз хватило сэкономленного на музеях времени чтобы вернуться до ливня.



Завтра Капрун, ледниковое водохранилище и снег летом.

<<< лихтенштайнкламм  |   кицштайнхонр >>>

---

все фотки >>>