гринцинг, нуссдорф, каленберг. вена. австрийский рейд

Плохая рекогносцировка местности приводит к излишнему блужданию по закоулкам чужого города и увлекательному квесту.



С утра стала проясняться картина маслом - жрать нам в Австрии не дадут. На завтрак они в основном жрут всякие мюсли с йогуртами и может немного колбаски с булочкой. Иногда были вареные яйца и жареный бекон, но это именно иногда. Мюсли я не ем, а давиться мясной нарезкой с булочкой надоело гдето через неделю.  Что самое интересное туристы потом дико жрут уже часам к 12 дня, хотя поесть бы утром картошки или макароны с нормальным мясом типа колбасок или сосисок и уже почти до конца дня можно и не жрать, что показывает практика посещения Норвегии и столовок в Чернобыльской зоне.



Улица Грабен, давным давно тут был крепостной ров, что слово "грабен" и означает, а сейчас улица с бутиками и кафешками.



Если со Львова депортировать всякое говно, расстрелять уебков уродующих старые здания дешевым металлопластиком, привести в порядок дороги и почистить здания то Львов будет похож на Вену.



Кусок старой брусчатки.



И новая брусчатка.



Сегодня мы отправляемся на гору Каленберг, откуда открываются виды на Вену. И на обратном пути по возможности побухать в каком нибудь хойригере.



Хойригер - по смыслу переводится как "кабак где бухают молодое вино" или по аналогии с пивнухой - винуха. Эти самые хойригеры массово находятся в районе Вены под названием Гринцинг. В интернетах писали что гдето оттуда ходит паровозик на саму гору.



Вот эта ключевая фраза "гдето оттуда" и привела к броуновскому движению по венским закоулкам.



Ехать в Гринцинг надо на 38-м трамвае до конечной. Он как вы уже догадались останавливается "гдето здесь", судя по карте Вены. Естественно его тут не оказалось. Оббегав окрестности и не увидевши даже намека на 38-й трамвай решил спросить в кассе. В кассе сказали "иди вооон туда, и там...", а дальше я не понял)).



В этой местности раньше находились ворота в городской стене - Шоттентор (шотландские ворота). Немцы на футболе кстати орут не "гол!", а "тор!" (ворота).



В общем блуждали мы довольно долго ища этот самый 38-й трамвай, причем спрашивая местных как пройти в библиотеку где этот трамвай, все указывали в одно и тоже место хоть и с разных закоулков, но трамвай все никак не хотел материализоваться. Пока я не зашел в магазин спросить про мистический трамвай в очередной раз и феркойферин (продавщица) мне внятно сказала, что сейчас он тут не ходит в связи с ремонтом линии и нужно сесть на вооон тот автобус, а потом пересесть на трамвай.



Надо ли говорить что мимо этого автобуса мы уже несколько раз проходили)) Но и это еще не все. Автобус останавливается на остановках по требованию (надо нажать на кнопочку) и я ессно протупил, думал что он сам остановится. Но я уже в окно заметил куда нам надо. В итоге вышли возле метро.



И спустились вниз по улице.



Еще немного, еще чуть чуть.



Бинго! Мы до него добрались и всего за 2.5 часа.



Старинный австрийский трамвайчик.





С выдвижной ступенькой.





У нас такие ходят в Виннице. Я в том посте писал что в Виннице на трамвай ставят говнокнопки от старого совкового говнолифта в место гламурных светодиодных. Пруф.





Наконецто доехали до Гринцинга.



Но и это еще не все, при ближайшем рассмотрении оказалось что паровозиком на гору Каленберг тут и не пахнет.



Хойригеры есть, а паровозика нет. Доннерветтер!



Все уже проголодались после "сытного" австрийского завтрака, поэтому зашли в какуюто кафешку взяли по фруктовому тортику, а я тем временем начал приставать к официантке с вопросом "а собсно где же паровозик?". Оказалось что  тут только предпоследняя остановка на обратном пути, а конечная не тут, а в Нуссдорфе. Это еще 1 км пешком. Вот так, немецкий язык до паровозика доведет))



Начала маршброска Гринцинг - Нуссдорф, конечная точка намертво забита в навигатор.



Судя по домам это какието элитные районы.



На улицах почти никого.



Все либо на работе либо сиеста. Тут очень тихо, после центра Вены набитого биомассой это кажется раем.



Изредка проезжали машины.



Последний поворот в подворотню



И мы в конечной точке, в Нуссдорфе.



Паровозик на гору Каленберг отошел прямо перед самым носом))



Но больший пиздец ожидал когда я увидел номер трамвая, у которого тут конечная - "D".



Он 100500 раз останавливался на Шоттенторе, там где мы дико блуждали в поисках 38-го трамвая.



До следующего паровозика еще час, пошли перекусить в кабак, да и пора уже пива выпить.



Но и это еще не все. На следующий рейс чувак сказал что у него там чегото поломалось и что он будет на следующий рейс еще через час. Ну и ладно, можно еще попить пива и подремать на лавочке в теньке, благо людей почти нет.

До паровозика тут была шестереночная железная дорога (цанрадбан), которая возила местных буржуев любоваться краевидом. Мы потом катались на такой дороге в Санкт Вольфганге.



Наконецто! В гору! Вся гора засажена виноградниками.



Так же тут одна из самых высоких цен на землю, тут даже какойто арабский шейх живет.



Паровозик оставляет нас на час на обзорной площадке.



Исторический вагон от Цанрадбана.



Костел.





Вена. Все было затянуто дымкой, все фотки вытянуты из тумана.



В основном низкоэтажная застройка.



Соседние горы.



Элитное жилье.



Дунай, UNO-City и телебашня.



Плантации винограда.



Труба с шаром - мусоросжигательный завод Шпиттелау, архитектор тот самый Хундертвассер. Как врали в автобусе, в золотом шаре находится система фильтров. За кирхой парк Аугартен с замком.



Глориетта в замке Шёнбрунн, с нее так же видна эта гора.



Сюда можно доехать и на машине. Только на общественном транспорте интереснее и веселее.



В этот раз открытки себе не слал, и зря.



Потом приехал наш паровозик и мы поехали назад, это был последний рейс на сегодня. Ну хорошо хоть пешком спускаться не пришлось, хоть в чемто повезло сегодня))
Давилки винограда.



Виноградники.



Такими местами наверно обладает каждый турмаршрут, шеф выскочил за медком и вином, но никого не было дома))



Снова пресловутый Гринцинг. Хойригеры уже ожили, народ потихоньку начал стягиваться. А мы едем на конечную, садимся в трамвай D и едем ужинать в наш кабак. На хойригеры решили забить, хватит уже на сегодня квестов.



Мусоросжигательный завод вблизи. Под навесами ходит городская электричка. В Европе городские электрички обычно ходят под землей или вот в таких навесах.





Венская опера, нам выходить. Пора идти ужинать венским шницелем, штруделем и пивом.



Реклама венского фестиваля танцев - "и нахрена тут эта жопа? "



Ну и кадр для фотодрочеров.



Резюмируя - если в Вене вам надоест биомасса, едьте в Нуссдорф (трамвай D) и Гринцинг (трамвай 38), не перепутайте.


<<< венский зоо |  донаупарк. венская телебашня >>>

--------------------------------------------------------

все фотки >>>