норвежский рейд. будё. музей авиации

День 15й

Норвегия: Будё

После ночных оргий утром в Будё (Bodø) было тихо. Прямо возле отеля шла стройка. Администрация города решила построить библиотеку и театр. Когда у нас последний раз чтото такое строили? На моей памяти за всю жизнь только библиотека Вернадского.

Пошатавшись немного в округе идем смотреть Музей авиации. На машине решили не ехать, а пройтись не спеша по городку пешком. Идти до него гдето полчаса.



Домики в городе не высокие, пару высоток, в т.ч. и наш отель, скорее как исключение.



По дороге видели пару машин со снятыми передними номерами. У норгов если полиция снимает номер, то дешевле купить сразу новую машину чем восстанавливать старый.



Стадион.



Потом с большой дороги свернули в улочки.



Таунхаус на 2 семьи.



Я было подумал себе такую крышу замутить, а потом подумал что она либо летом сгорит, либо зимой вымерзнет. Это не для нашего климата.



Не очень себе представляю жизнь в таунхаусе. Все друг у друга на голове торчат.



Домики без заборчика.



С заборчиком.



И вообще практически на дороге.



Очень многие ставят для детей батуты.



В домике слева отмечали детский ДР.



Подходим к музею авиации. Вот это огроменное здание которое даже в ширик с расстояния не влазит это он, причем это только половина.



Возле музея авиации есть парковка.



Ко входу в музей ведет стеклянная галерея, с подогревом, что после холоднючего ветра снаружи просто кайф.



Холл с  летающей не самолетной техникой.



В холле как в сказке можно пойти направо либо налево.

 

Либо прямо в диспетчерскую вышку.



Мы пошли вначале налево и оказались в зале гражданской авиации, пройдя таможенный досмотр.



Зал со всякими приколами физики связанными с авиацией.



Собственно сам зал гражданской авиации. После нищебродского музея авиации в Киеве, который держится на голом энтузиазме, это действительно как сказка.



Самолеты занимают весь объем в трехмерном пространстве зала при этом друг другу не мешают.



Знаменитый самолет разведчик Локхид У-2.



Совки от него срали кирпичами. Помимо того что он вскрыл кучу секретных объектов он еще и выявил лютый пиздаватизм совков. В результате многолетнего цирка шапито и клоунады, пока У-2 не достали ракетой, убилось 2 летчика, причем одного из них сбили ракетой свои же.



Высотный комбез.



Сопровождение самолетов.







Макет глиссады и работы маяков.



Можно зайти в салон и посмотреть кино.



Авиация и туризм. На машине както спокойнее путешествовать чем на этой жестянке.





Кабина пилотов.



Береговая авиация.









Уголок детского творчества.





Остатки сбитого немецкого самолета.



Множество стендов со всякими приборами, и стендов поясняющих различные аспекты авиации.



Например обработка против обледенения.



Спасение на воде.





Тут есть типа авиасимулятор. Полезли туда с малым, нам поставили показательный полет звена с выкрутасами. По ощущениям - не то, жалкая попытка смоделировать ускорение на виражах земной гравитацией. Но вид глазами летчика на то что они вытворяют в воздухе доставил.



После зала гражданской авиации пошли прямо, те в диспетчерскую вышку.





Проходной двор прямо.



Дорога к аэропорту Будё. Сам аэропорт находится тут же, но чуть дальше



Это наверно секретные объекты НАТО.





Самолет заходит на посадку, глиссада.



А это вдалеке реальная диспетчерская вышка.



Чего здесь сильно не хватает - табла с расписанием взлетов и посадок реальных рейсов, которые хорошо тут наблюдать.



После вышки пошли направо, те в зал военной авиации. Первый ас.







И первое вооружение.



Первое ПВО.



Остатки найденного немецкого самолета.





Здесь все объекты также как и в зале с гражданской авиацией, расположены в трехмерном пространстве здания.



Система катапульты.







Высотные комбезы в историческом порядке.



Обычное оружие.



Самолеты.







Торпеда.



Пушки.





Станция слежения.



Более современные радары.









Тактический ядерный заряд. Сколько их порастеряли по морям океанам - несчесть.



Еще самолеты.













Ракеты.



РЛС.











Турбина.



Еще РЛС.







Британская каска.





Тренировочный лагерь.





Еще самолеты.







Заправка на заре эры авиации.





Бар не работал.







Макеты какихто сражений.





Прожектор, сейчас его наверно может заменить светодиодный фонарь на батарейках.







Еще самолеты.













На на этом экскурсия заканчивается. Конечно увиденное после наших обдристаных музеев повергает в глубокий шок. Та даже взять Нордкапп, голую скалу которую норги превратили в туристическую мекку. Это не вонючий совок где основной принцип - украсть, продать, а деньги пропить. Тут народ уважает свою культуру и историческое наследие. Что еще больше меня утвердило в том, что совок как явление нужно жечь напалмом и испепелять атомными ударами.

Идем потихоньку назад, опять улочками. Кому интересно, тут же рядом есть аквапарк, мы в него уже не успевали, так как была суббота и он рано закрывался.

Таунхаус на 3 семьи.



Вид из номера.



Звериное лицо норсоца. Пиво по будням до 20, по субботам до 18.
С сигаретами там тоже дискриминация. Они отсутствуют в открытом доступе. Те чтобы купить пачку сигарет нужно:
- на кассе сказать какие сигареты нужно и тебе достанут из шухляды;
- на кассе сказать какие сигареты нужно и тебе дадут чек для получения их в автомате гдето у выхода;
- в зале выбить чек в автомате, предварительно выбрав сигареты, отдать его на кассе, и тебе выдадут их опять же из шухляды;
Но не смотря на это курят там достаточно много людей.



Ужинать пошли в Пеппес Пицца. В меню нашли большую пиццу, правда за 220NOK, но зато там было дофига мяса.

<<< лофотенский архипелаг | водоворот сальстраумен, ледник свартисен >>>

----------------------------------------------------
все фотки >>>